ADBLUE PROBLEMEN OPLOSSEN

ADBLUE KRISTALLEN

ADBLUE STORING

DEF Crystal Clean AdBlue reiniger is uniek in zijn soort, het wist P20EE en andere OBD-codes.

Bent u het beu om te moeten gaan met witte kristallen die het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem van uw dieselvoertuig verstoppen? Het is een probleem bij veel dieselrijders en je moet dit op tijd aanpakken voor dat het te laat is. Nu is er Rislone DEF Crystal Clean - de ultieme oplossing om uw dieselmotor soepel en efficiënt te laten draaien. Jarenlang onderzoek heeft Rislone tot deze formulering geleid, en er is niets vergelijkbaars op de markt.

Rislone DEF Crystal Clean Diesel DEF & SCR Emissions System Cleaner is een gepatenteerde mix van DEF (Diesel Exhaust Fluid) / AdBlue - compatibele reinigingsmiddelen en oppervlakteactieve reinigingsmiddelen, speciaal ontworpen om veilig te gebruiken en te werken aan SCR-systemen (Selective Catalyst Reduction).

DEF Crystal Clean geeft een reinigend effect op het gehele SCR-systeem door te werken aan het oplossen van de witte kristalafzettingen die zich vormen in de tank, pomp, verwarming, zender, leidingen, injector, ontledingsbuis / reactor en mixer. Deze afzettingen kunnen de normale werking van het SCR-emissiesysteem en de motor verstoren, waardoor het brandstofverbruik toeneemt en het motorvermogen afneemt. Dit verminderde vermogen kan ertoe leiden dat het voertuig in de slappe modus gaat rijden, waarbij het voertuig langzaam zal rijden of niet meer kan rijden. Dit proces herstelt de functie en handhaaft bij regelmatig gebruik de efficiëntie van de SCR.

Uitstekend geschikt voor dieselvoertuigen die regelmatig met lage snelheden, lage belasting, korte rijtijden rijden of regelmatig stoppen, omdat deze gevoeliger zijn voor het probleem van de opbouw van kristallisatieafzetting in het SCR-systeem.

Regelmatig gebruik om de 8.000 km houdt niet alleen het systeem schoon, maar voorkomt ook dat de witte kristallisatieproblemen terugkeren.

Maakt de fabrieksgarantie op nieuwe voertuigen niet ongeldig. Specifiek ontworpen en veilig te gebruiken op voertuigen met DOC-katalysatoren, DPF-roetfilters, SCR-selectieve katalytische reductieapparatuur, ASC-ammoniakslipkatalysator of DEF / AdBlue-systemen.

Werkt met alle AdBlue, Aria 32 (automotive stikstofoxide-vloeistofreductiemiddel), AUS 32 (waterige ureumoplossing), BlueHDi, BlueTEC®, Cummins®, DEF UREA, Duramax®, EcoDiesel®, PowerStroke®, TDI® Clean Diesel en veel meer.

VOORDELEN:

Vermijd dure DEF-systeemreparaties

Verbetert de levensduur van emissiecomponenten

Herstelt de SCR-selectieve katalysatorreductieprestaties

Reinigt kristalafzettingen, gegarandeerd

Werkt met alle UREA DEF / AdBlue-vloeistoffen

Herstelt het optimale DEF-injectorspuitpatroon

NIET TOEVOEGEN AAN DE DIESELTANK!

INSTRUCTIES:

DEF Crystal Clean is speciaal ontworpen om alleen te worden geïnstalleerd in de dieseluitlaatvloeistof/AdBlue-tank, die meestal een blauwe dop heeft. Niet toevoegen aan de dieselbrandstoftank.

Lichte vrachtwagen of middelgrote tot grote SUV

Tankinhoud van 20 tot 35 liter Installeer de volledige fles in de DEF-tank.

Auto of kleine SUV

Tankinhoud van 10 tot 20 liter gebruikt ongeveer een halve fles.

Middelzware en zware dieselvrachtwagens

Voor een tankinhoud van 35 tot 70 liter zijn 2 flessen nodig.

Giet DEF Crystal Clean in een grotendeels volle DEF-tank of voeg, gelijk met de fles, diesel uitlaatvloeistof toe. Als het lampje na 400 km of een paar dagen rijden nog steeds brandt, kan een tweede toepassing nodig zijn of is mechanische aandacht nodig.

OPMERKING:

Werkt met alle goedgekeurde diesel uitlaatvloeistoffen. Sommige voertuigen gebruiken een speciale vuladapter om DEF/AdBlue in de tank te installeren. Gebruik voor deze voertuigen een speciale trechter of giet het in een grotendeels lege DEF/AdBlue-fles en installeer het in het systeem.

AdBlue® is een geregistreerd handelsmerk van VDA Verband der Automobilindustrie

De volgende foutmeldingen kunnen worden gewist met DEF Crystal Clean:

OBD-II PID-CODES P20EE, P20EF, P204F, P207F, P20E8 en P218F

Dankzij het SCR-systeem kunnen dieselmotoren voldoen aan strengere emissievoorschriftenbehoud van prestaties en efficiëntie. Over het geheel genomen is een SCR-systeem een effectieve manier om de NOx-uitstoot van dieselmotoren te verminderen. en het is een veelgebruikte technologie in verschillende industrieën, zoals de automobiel-, maritieme en stroomopwekking. Het vereist echter wel dat de DEF periodiek wordt bijgevuld extra onderhoudsstap voor voertuigen of systemen uitgerust met SCR.

PROBLEEM:

Wat zijn deze witte afzettingen en waar komen ze vandaan? Het grootste deel hiervan komt uit de verdamping van het water uit de DEF, waarbij een vast ureumresidu achterblijft. Er zijn verschillende redenen waarom u dergelijke stortingen in het DEF-systeem kunt tegenkomen:

Lekkage: Als het DEF-systeem luchtlekken vertoont, kan de DEF ontsnappen en zal het water dat doenverdampen, waarbij gekristalliseerd ureum achterblijft.

Over vullen: Het over vullen van de DEF-tank kan ook leiden tot lekkages, die vervolgens kunnen kristalliseren.

Onjuiste behandeling: Als DEF niet op de juiste manier wordt gehanteerd of opgeslagen, kan besmetting optreden, wat ook tot kristallisatie kan leiden. DEF moet altijd in een koele, droge put worden bewaard geventileerde plaats, uit de buurt van direct zonlicht.

DEF van slechte kwaliteit: Als de gebruikte DEF niet van goede kwaliteit is (wat betekent dat deze de vereiste verhouding gedeïoniseerd water tot ureum), kan dit tot afzettingen leiden.

Verontreiniging: Systemen waarin per ongeluk dieselbrandstof of andere schadelijke chemicaliën zijn terechtgekomen aan hen toegevoegd.