Olieverbruik TFSI-motoren

Kan je de problemen van olieverbruik bij bovengenoemde motoren voorkomen of verminderen? Gedeeltelijk is dit zeker mogelijk en dat is vaak acceptabel omdat een reparatie vaak erg duur is  (€ 3500-€ 4500) en dat is niet voor iedereen mogelijk.

Het olieverbruik bij TFSI-motoren is een groot probleem. De oorzaak heeft te maken met de slechte kwaliteit van de zuigerveren, iets te smalle groeven en de gaatjes in de onderste ring, waardoor de olie niet goed doorspoelt en er vervuiling ontstaat. De oorzaak is hier niet weg te nemen met een additief, maar de vervuiling kan wel worden voorkomen en eventueel ook worden verwijdert. En als vervuiling niet de kans krijgt zich te “nestelen” zal dit voor het olieverbruik zeker een stuk schelen. 

Het beste zou zijn als je van het begin af aan, dus als er nog geen problemen zijn, een fles Engine Treatment aan de olie zou toevoegen. Dit product heeft namelijk de eigenschap om het inwendige van de motor schoon te houden en dat zorgt er dan dus voor dat er geen vuil tussen de zuigerveren komt. Doe dit dus en u voorkomt problemen!

Echter omdat we meestal pas iets gaan oplossen als het probleem er al is moet je hier eerst een fles Rislone Engine Treatment Concentrate (500 ml.) toevoegen en hier minimaal 2000 kilometer mee rijden. Dit zal alle plak en koolaanslag wat tussen de zuigerveren zit losweken en doen afvoeren via de olie. Dan net voor de oliewissel voeg je nog een blikje Rislone 15 minute motorflush (300 ml.) toe en laat de motor nog 15 minuten draaien voor dat de olie wordt verwisseld. Dan bij de nieuwe olie voeg je weer een fles Rislone Engine Treatment Concentrate (500 ml.) toe. Deze keer zal het product er voor zorgen dat het systeem, en vooral de zuigerveren brandschoon blijven en zal het olieverbruik verminderen. Het zal zeker niet helemaal verdwijnen, maar als het verbruik een stuk minder wordt is het zeker aan te bevelen.

[powr-form-builder id=096815e8_1552470638]