Stuurbekrachtiging problemen

Krijgt een moderne auto ook nog steeds problemen met de stuurbekrachtiging?

Een stuursysteem werkt niet altijd goed, zelfs niet in de moderne auto’s van vandaag. Misschien heb je hier ervaring mee. Symptomen zoals een jankend geluid, stroef sturen, lekken of lage vloeistofniveaus kunnen wijzen op problemen die snel erger kunnen worden.

Problemen met de stuurbekrachtiging komen vaak voor bij oudere auto’s en we horen elke dag van klanten hoe deze problemen de rijervaring aantasten en in de loop van de tijd erger worden. Met slechts één fles kunt u deze problemen oplossen zonder dat u een duur bezoek aan de garage hoeft te brengen.

Het nieuwste, meest geavanceerde product van Rislone pakt de meest voorkomende stuurproblemen aan met één enkele fles!

Rislone Steering Stop Whine met Leak Repair is een product dat veelvoorkomende problemen aanpakt, zoals het stil maken van geluiden, het dichten van lekken en het verhelpen van zwaar of onderbroken sturen. Sinds de introductie van dit product is het een nationale bestseller. Hier zijn de belangrijkste kenmerken en toepassingen:

• Stilt en stopt geluid
• Dicht lekken af
• Corrigeert harde en intermitterende besturing
• Stabiliseert bestaande stuurbekrachtigingsvloeistof
• Werkt met alle stuurbekrachtigingsvloeistoffen
• Werkt ook preventief
• Specifiek voor voertuigen met hoge kilometerstand 

1. Stopt geluid (Whine): Als u een jankend geluid hoort bij het draaien van het stuur, kan dit duiden op problemen met uw stuurbekrachtiging. Rislone Stop Whine vermindert dit geluid en zorgt voor een stillere rijervaring.
2. Dicht lekken af: Als u een lek opmerkt in uw stuurbekrachtigingssysteem, kan Rislone Stop Whine helpen om kleine lekken te repareren. Dit voorkomt dat de vloeistof verder weglekt en helpt uw systeem goed te functioneren.
3. Herstelt zwaar sturen: Als het sturen moeilijk of stroef aanvoelt, kan dit duiden op slijtage of wrijving in het systeem. Rislone Stop Whine vermindert de wrijving en verbetert het stuurgedrag.
4. Stabiliseert de stuurbekrachtigingsvloeistof: Het product bevat additieven die de temperatuur reguleren en de vloeistofstroom in het systeem stabiliseren.
5. Compatibel met diverse vloeistoffen: Rislone Stop Whine werkt met alle soorten stuurbekrachtigingsvloeistoffen, waaronder petroleum, synthetische formules en systemen die ATF ( automatische transmissievloeistof) gebruiken.
6. Preventief onderhoud: U kunt dit product gebruiken als preventieve maatregel om problemen te voorkomen. Voeg het toe aan uw bestaande vloeistof wanneer het niveau laag is of gebruik het bij het verversen van de vloeistof.
7. Specifiek voor Voertuigen met Hoge Kilometerstand: Rislone Stop Whine is ontworpen voor voertuigen met een kilometerstand van meer dan 120.000 kilometer.

Met slechts één fles Rislone Steering Whine kunt u deze problemen oplossen zonder een bezoek aan de garage.

Gelukkig maken dit soort problemen zich kenbaar met gemakkelijk te identificeren symptomen, zoals:

• Moeilijk draaien of stijfheid: Een van de meest voorkomende symptomen van stuurproblemen is een merkbaar verschil in stuurgemak. Als het stuur stijf aanvoelt en moeilijker te draaien is dan normaal, kan er een probleem zijn met de stuurbekrachtiging van uw auto. Deze stijfheid is vaak meer merkbaar bij lagere snelheden of bij het voor het eerst starten van het voertuig.
• Trillingen of huiveringen: Als het stuur trilt of trilt terwijl u eraan draait, vooral bij lage snelheden, kan dit ook een teken zijn van een probleem met de stuurbekrachtiging en/of defecte componenten zoals een slechte stuurbekrachtigingspomp.

Andere, minder vaak voorkomende maar nog steeds significante symptomen kunnen zijn:

• Vloeistoflekken: Een rode, roze, oranje (of zelfs heldere) plas onder uw auto kan duiden op een lek in de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Onregelmatige stuurbekrachtiging: Als de stuurbekrachtiging willekeurig in en uit lijkt te gaan, of als u een verandering opmerkt in de kracht die nodig is om te sturen, kan dat wijzen op een probleem met het stuurbekrachtigingssysteem.

Als u een combinatie van deze symptomen opmerkt, is het belangrijk om snel te handelen. U wilt het probleem niet negeren totdat het leidt tot totaal stuurverlies.

Wat zou ervoor kunnen zorgen dat mijn stuurbekrachtiging niet meer werkt?

Meerdere componenten kunnen leiden tot problemen met de stuurbekrachtiging. Hier zijn enkele van de meest voorkomende:

• Vloeistoflekkage: Stuurbekrachtiging is afhankelijk van stuurvloeistof (onthoud dat een stuurinrichting in wezen een hydraulisch systeem is) om kracht op de wielen over te brengen. Als uw systeem lekt, kan het niveau van uw stuurvloeistof dalen en tot problemen met de besturing leiden. Veel voorkomende lekpunten zijn de stuurbekrachtigingspomp, slangen en het tandheugel- of stuurhuis. Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof is dodelijk.
• Versleten stuurbekrachtigingspomp: De stuurbekrachtigingspomp brengt de stuurvloeistof onder druk en stuurt deze naar de stuurinrichting. Als de pomp defect raakt als gevolg van zware slijtage, levert deze mogelijk niet voldoende druk om het systeem goed te laten functioneren.
• Lucht in het systeem: Soms kan er lucht in het stuurbekrachtigingssysteem terechtkomen, waardoor de stuurinrichting schokkerig of niet meer reageert. Houd er rekening mee dat uw stuursysteem afhankelijk is van een constante hoge druk (zoals hydraulische systemen) en dat lucht geen graag geziene gast is.
• Versleten of beschadigde riem: De stuurbekrachtigingspomp wordt meestal door de motor aangedreven via een kronkelige of “V” stuurbekrachtigingsriem. Als deze riem versleten raakt, los zit of breekt, werkt de pomp niet goed, wat leidt tot stuurproblemen.
• Defect stuurhuis: Het tandheugel of stuurhuis haalt stuurvloeistof onder druk uit de pomp en gebruikt deze om de wielen te helpen draaien. Als dit onderdeel versleten of beschadigd raakt, kan dit leiden tot problemen of zelfs tot falen van de stuurbekrachtiging.
• Elektrische problemen: Bij elektrische stuurbekrachtigingssystemen (die steeds vaker voorkomen in nieuwere voertuigen) kunnen problemen ontstaan door een storing in de elektromotor, sensoren of elektronische regeleenheid (ECU).

Houd er rekening mee dat als u een storing of problemen met de stuurbekrachtiging ondervindt, deze zich overal in de stuurkolom en gerelateerde subsystemen kunnen bevinden. Raadpleeg uw gebruikshandleiding voor meer informatie.

Wat gebeurt er als mijn stuurbekrachtigingsvloeistof niet vol is?

Stuurbekrachtigingsvloeistof speelt een cruciale rol bij het handhaven van de veiligheid en de goede werking van de besturing van een auto. Stuurbekrachtigingsvloeistof is een soort hydraulische vloeistof die de overdracht van kracht tijdens het sturen mogelijk maakt, waardoor u gemakkelijk kunt sturen.

Als u niet genoeg vocht heeft, kan dit verschillende problemen veroorzaken:

• Harde besturing: Het meest opvallende effect is dat de stuurbekrachtiging aanzienlijk harder wordt, vooral bij lagere snelheden. Het kan meer inspanning vergen om te sturen, waardoor het voertuig moeilijker te manoeuvreren is.
• Geluiden: Mogelijk hoort u jankende, kreunende of piepende geluiden wanneer u aan het stuur draait.
• Ongelijk gevoel: Het sturen kan onregelmatig worden, met perioden van zwaarte en lichtheid tijdens het sturen. Hierdoor kan het voertuig onstabiel en onvoorspelbaar aanvoelen.
• Schade aan de pomp: Als er niets aan wordt gedaan, kan een tekort aan stuurbekrachtigingsvloeistof leiden tot schade aan de pomp. Als de pomp lucht in plaats van vloeistof probeert te verplaatsen, kan deze oververhit raken en uiteindelijk falen. Dit kan een kostbare reparatie zijn. 

Als u een daling in uw vloeistofniveau opmerkt, is het belangrijk om dit onmiddellijk aan te pakken. Dit duidt vaak op een lek ergens in het systeem. U wilt niet dat een probleem leidt tot volledig verlies van de stuurbekrachtiging, wat uiteraard een veiligheidsrisico is.

Tip: Controleer regelmatig het vloeistofniveau van de stuurbekrachtiging en voeg alvast preventief een fles Rislone Steering Stop Whine toe aan de vloeistof en/of zorg dat u een fles op voorraad heb staan ingeval van plotselinge problemen.

Gebruiksaanwijzing:

Voeg toe aan het stuurbekrachtigingssysteem om het vloeistofpeil te herstellen. Niet boven het maximum vloeistofniveau vullen.

OPMERKING: Vervang bij ernstig versleten systemen de stuurbekrachtigingsvloeistof en voeg de complete fles toe. De resultaten zullen onmiddellijk zichtbaar zijn of binnen een paar minuten merkbaar/paar dagen rijden.

Dosering:

Eén fles behandelt 1 tot 3 liter stuurbekrachtigingsvloeistof.

Voor voertuigen van minder dan 1 liter gebruikt u de helft van de fles.

Dit product is een betrouwbare oplossing om stuurbekrachtigingsproblemen aan te pakken en uw rijervaring te verbeteren.

U kunt het vinden bij voordeauto.shop

Bij vragen kan u mij mailen : [email protected] of [email protected]

Bellen : 06 2342 2013 of WhatsApp : 06 2342 2013