RisloneHEAD SEAL - repareert de koppakking eenvoudig
RISLONE HEAD SEAL - Speciaal voor het dichten van koppakking lekkage.
Uw auto is een goede kandidaat voor deze oplossing als deze 15 minuten stationair kan draaien zonder oververhitting of verlies van koelvloeistof.
Gebruik van dit product is mogelijk met alle soorten koelvloeistof, inclusief geel, oranje, roze, rood, blauw en groen. Alle (OAT / HOAT) antivriesmiddelen en water.
In tegenstelling tot andere producten hoeft de thermostaat niet te worden verwijderd. Werkt met alle benzine- en dieselmotoren. Is ook voor racetoepassingen geschikt.
Voor motoren vanaf 2.0 liter
Wij adviseren deze Rislone Head Seal Heavy Duty voor motoren vanaf 2.0 liter cilinderinhoud (2000 cc). Voor kleinere motoren (<2.0 liter) adviseren wij Head Gasket Fix, klik hier voor dit product.
Heeft u een vraag of twijfel? Vraag het aan ons.
INSTRUCTIE - HANDLEIDING:
1. Voeg RISLONE HEAD SEAL alleen toe in een koude motor. Vooraf de fles zeer goed schudden. Verwijder de radiateurdop en giet de juiste hoeveelheid product in de radiateur. Vul de radiateur en het reservoir / overlooptank af tot het juiste niveau en schroef de radiateurdop weer vast.
2. Zet de kachel op de warmste stand en de ventilator op de hoogste stand. Laat nu de motor stationair draaien totdat de thermostaat opent of de normale bedrijfstemperatuur (meestal 90 graden) is bereikt. Schakel dan het voertuig uit en laat deze afkoelen. Dit kan enige uren, of langer duren.
3. Draai de radiateurdop los en vul eventueel koelvloeistof bij totdat het juiste niveau is bereikt. Start de motor en laat deze 15 minuten stationair draaien (ongeveer 1200 RPM's voor voertuigen met een toerenteller.) of rij zachtjes gedurende 15 minuten in een laag toerental. Schakel dan het voertuig uit en laat deze weer afkoelen.
4. Vul eventueel nog koelvloeistof bij indien nodig. De RISLONE HEAD SEAL zorgt voor een constante bescherming. Rij het voertuig zoals normaal. De meeste lekken dichten onmiddellijk af, maar sommige kunnen ook pas na een paar dagen dicht gaan.
WAARSCHUWING: RISLONE HEAD SEAL is speciaal ontworpen om lekken in het koelsysteem te stoppen. NIET toevoegen aan de motorolie. Als de motor op enig moment oververhit raakt, zet dan het voertuig uit en laat de motor afkoelen.
GEVAAR: Het openen van het koelsysteem terwijl de motor warm is of draait, kan ernstige brandwonden veroorzaken.
OPMERKING: Koelsystemen die vies of gedeeltelijk verstopt zijn, moeten voor gebruik worden leeggemaakt en worden gereinigd. Gebruik daarvoor deze reinigingsmiddelen: https://www.voordeauto.shop/vervuiling-aanpakken/koelsysteem-reinigen/
is het voor u niet helemaal duidelijk bel ons dan op voor uitleg, wij beantwoorden uw vragen graag. Wij zijn bereikbaar op 06 2342 2013 ook voor WhatsApp (24 uur per dag 7 dagen per week) krijgt u ons niet aan de telefoon spreek dan uw naam en telefoonnummer duidelijk in en wij bellen u zo snel mogelijk terug.
Heeft u een vraag of twijfel? Vraag het aan ons.
Update. Lijkt misschien duur te zijn, echter na auto te hebben gebruikt voor wintersport vakantie meer dan 2000km, schijnbaar geen lekkage meer te hebben. Expansievat blijft op level staan. Ook heb ik het gebruikt voor mijn VW polo van 1983 waarbij de koelvloeistof naar buiten lekte, wederom dicht en tot nu toe geen lekkage meer. Super product!!!!!!!
Geplaatst op 13/02/2023Rislone blown headgasket repair Eerst even een korte introductie. Gaat om Audi A4 B6 3.0 V6 2002. Tijdens starten bij koude dagen lijkt roken uit uitlaat erger dan wanneer de buitentemperatuur +20’C. Misschien dat de lekkage opening dan meer open gaat staan dan bij warm weer? Tevens wilde auto soms helemaal niet rond draaien tijdens het starten. Dacht eerst aan lege accu, maar dat was niet het geval. Ws koelvloeistof bovenop zuiger, zodat deze tijdens start niet naar boven kan bewegen. Met inspectie camera door de bougie gaten de cilinders bekeken. Cilinder 6 lijkt de boosdoener omdat de zuiger wat blinkend lijkt te gaan worden. Rislone blown headgasket voor boven 2L besteld en toegevoegd volgens procedure. Helft van fles is maar nodig dus kost eigenlijk maar €60,= ipv €120,= wat de fles op dat moment kostte. Het resultaat is wat mij betreft verbluffend. Nu iets meer dan 1000km te hebben afgelegd nog geen problemen ondervonden. Het niveau in het expansievaatje blijft nog steeds op max peil staan. Dit was ervoor na ongeveer 250km te hebben gereden gezakt van max tot ver onder het minimum. Het mag dus gezegd worden, dit spul werkt echt! Helaas moet ik nu weer wel constateren dat het niveau in het expansie vaatje toch iets aan het zakken is na +/- 1500km. Normaal schrijf ik nooit reviews maar dit resultaat is zo zichtbaar dat ik het toch moet plaatsen, zeker voor eventueel toekomstige gebruikers. Plus: Werkt supersnel, maar een halve fles nodig, Nagenoeg geen koelvloeistof verlies meer.
Geplaatst op 26/02/2022